Uma colisão entre um avião da Air Canada Express e um caminhão do corpo de bombeiros deixou dois mortos no Aeroporto LaGuardia, em Nova York, na noite de domingo (22). As vítimas foram o piloto e o copiloto da aeronave modelo CRJ-900, operada pela Jazz Aviation. Informações iniciais apontam ainda 41 feridos, incluindo dois ocupantes do veículo atingido. Após o impacto, as operações no terminal foram suspensas por segurança.
Dados preliminares indicam que o jato atingiu o caminhão a cerca de 39 km/h. Áudios da torre de controle mostram que o motorista havia recebido autorização para cruzar a pista, mas foi instruído a parar segundos depois. Sem resposta imediata, o controlador repetiu o alerta de emergência, mas não houve tempo para evitar a colisão, que causou danos severos à parte frontal do avião.
Aeroporto fechado e investigação
O aeroporto foi fechado e deve permanecer assim até a tarde desta segunda-feira (23). Voos foram cancelados, redirecionados ou retornaram à origem. A aeronave vinha de Montreal com 72 passageiros e quatro tripulantes. Há divergências sobre quantas pessoas estavam a bordo no momento do impacto, já que alguns registros indicam possível desembarque antes da colisão.
As autoridades iniciaram a investigação para apurar as causas do acidente e eventuais falhas de comunicação ou operação. A FAA acompanha o caso e deve divulgar novas informações após a análise técnica dos dados e registros.
Crise operacional e pressão política
O episódio ocorre em meio a problemas nos aeroportos dos Estados Unidos, que enfrentam redução de pessoal e dificuldades operacionais. Diante disso, o presidente Donald Trump anunciou que agentes do ICE atuarão nos terminais para reforçar a segurança, tentando suprir a falta de funcionários da TSA.
A medida surge em meio a um impasse com parlamentares democratas, que bloquearam recursos do Departamento de Segurança Interna. O corte impactou diretamente o funcionamento dos aeroportos, gerando filas, atrasos e afastamentos de servidores, ampliando a pressão por uma solução no Congresso.