O avião turboélice ATR-72-500 da Voepass, que caiu repentinamente em Vinhedo, interior de SP, resultando na morte dos 62 ocupantes, havia enfrentado vários problemas antes do acidente, incluindo falhas no ar-condicionado, no sistema hidráulico e irregularidades na interação com a pista.
Após uma minuciosa análise dos dados de sites oficiais e outras fontes, a equipe do Fantástico, da TV Globo, descobriu que a aeronave estava passando por uma série de manutenções, desde março deste ano.
ATR havia passado por manutenção
No dia 11 de março, após o ATR realizar o voo de Recife a Salvador, um relatório oficial relatou problemas no sistema hidráulico durante o trajeto. Além disso, foi registrado um “contato anormal” da cauda do avião com a pista, o que provocou um “dano estrutural” à aeronave, conforme registrado no sistema de manutenção da companhia.
Após o incidente, a aeronave permaneceu estacionada em Salvador por 17 dias e depois foi transferida para Ribeirão Preto (SP), onde fica a sede e a oficina da Voepass. O avião só retomou os voos comerciais após três meses, em 9 de julho. A primeira rota após a manutenção foi de Ribeirão Preto para Guarulhos.
No entanto, segundo informações apuradas pelo Fantástico, o ATR sofreu uma despressurização durante o voo e teve que retornar a Ribeirão Preto sem passageiros, onde ficou em reparos por mais quatro dias. Depois de novos reparos, a aeronave voltou às atividades no dia 13 de julho, até cair na última sexta-feira (10).
Avião apresentou defeito antes do acidente
Daniela Arbex, uma jornalista que viajou no mesmo avião que caiu no dia anterior ao acidente, relatou que o ar-condicionado estava com defeito. Os passageiros tentavam se refrescar de diversas maneiras e um homem chegou a tirar a camisa devido ao calor intenso. Ao Fantástico, a Voepass disse que algumas informações sobre a investigação são restritas às autoridades. A companhia também disse que o avião estava apto para voar.