Relatório preliminar indica possíveis causas da queda de helicóptero em Caieiras (SP): ‘excesso de confiança’

O relatório preliminar do Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) apontou que a queda de um helicóptero no último dia 16 de janeiro ocorreu por um fenômeno conhecido como “Colisão com Solo em Voo Controlado” (CFIT, na sigla em inglês).

O acidente, que deixou um casal morto e duas pessoas feridas, aconteceu em uma área de clareira após a aeronave atingir um grupo de árvores. O CFIT ocorre quando uma aeronave colide com o solo, água ou obstáculos enquanto está sob controle total do piloto.

Helicóptero não apresentou falha técnica

Segundo a Anac, esse tipo de acidente é geralmente causado por “perda de consciência, excesso de confiança na pilotagem e falta de cuidado aos detalhes”. O relatório indicou que a aeronave não apresentou falhas mecânicas antes da queda.

No acidente, o piloto e a filha de 12 anos das vítimas sobreviveram, sendo resgatados com ferimentos. O casal que estava a bordo não resistiu ao impacto da colisão. O helicóptero seguia para um destino turístico quando o incidente ocorreu, levantando questionamentos sobre as condições do voo e a tomada de decisões do piloto.

Outros fatores são analisados

Os investigadores do Cenipa ainda analisam outros fatores que possam ter contribuído para a tragédia, como possíveis falhas na navegação, condições meteorológicas e eventuais falhas humanas. O objetivo da investigação é evitar que novos acidentes do mesmo tipo aconteçam no futuro.

A Anac reforça a importância do treinamento contínuo para pilotos, especialmente em voos de baixa altitude, onde a ocorrência de CFIT é mais comum. As conclusões finais do relatório poderão indicar recomendações para aprimorar a segurança nas operações aéreas no Brasil.